停車場(chǎng)管理系統(tǒng)選擇道閘需要注意幾個(gè)原則:
1、質(zhì)量是任何產(chǎn)品選擇的要素,道閘的選擇亦不例外,在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中我們需要選擇的是外殼堅(jiān)固耐用,防水防銹的道閘,這樣一來(lái),不僅道閘的使用壽命長(zhǎng),而且平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)也變得容易許多。
2、道閘作為停車場(chǎng)進(jìn)出的必經(jīng)之路,安全性是非常重要的,在這里我們選擇的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)道閘必須具有防砸車功能。這其中包括遇阻反彈、地感防砸、緊急防砸、防砸膠條等等安全措施。
3、閘道的選擇自然還要考慮到美觀易見。一個(gè)漂亮的小區(qū)入口或一個(gè)大氣的停車場(chǎng)門口自然不能選擇一個(gè)與環(huán)境不相符的外觀,所以美觀也是我們選擇的一個(gè)方面,當(dāng)然于美觀相比更重要的一點(diǎn)就是易見,閘道桿必須遠(yuǎn)處一眼就能看見的,這也是安全的保證。
關(guān)于停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)介紹
車輛在停車場(chǎng)出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮,作為停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家也會(huì)經(jīng)常接到這樣的客戶反饋,不管是技術(shù)或者管理上的原因,出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題,這使得人們對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來(lái)越重視。針對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡(jiǎn)單總結(jié)為以下幾種:
為常見的也是蕞早使用的停車場(chǎng)防砸技術(shù)是通過(guò)地感線圈來(lái)進(jìn)行檢測(cè)的,當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)道閘就會(huì)進(jìn)行抬桿,當(dāng)車輛通過(guò)地感后,地感信號(hào)消失道閘就會(huì)自動(dòng)落桿,這種防砸技術(shù)的缺點(diǎn)就是不具備防砸人功能,在停車場(chǎng)出入口需要進(jìn)行人車分開管理。
停車場(chǎng)智能道閘的防砸技術(shù):
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛自動(dòng)化管理設(shè)備,是將車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技智能化產(chǎn)品,主要由控制機(jī)及系統(tǒng)軟件組成,可以提供實(shí)時(shí)監(jiān)控、圖像對(duì)比、車牌識(shí)別、認(rèn)證方式、流量管理、通道管制、線路規(guī)劃等多種功能。通道閘是管制人的進(jìn)出,地鐵、超市的進(jìn)出,就是通道閘的控制管理應(yīng)用的場(chǎng)所;道閘則是管理車流出入的系統(tǒng),經(jīng)常與停車場(chǎng)系統(tǒng)合并使用。雖然對(duì)面對(duì)于停車場(chǎng)道閘管理缺乏標(biāo)準(zhǔn),但是停車場(chǎng)道閘軋車甚至砸人還是十分受到重視的因此停車場(chǎng)系統(tǒng)方面也有相應(yīng)的防砸技術(shù)辦法,主要有:
地感防砸技術(shù),一般停車場(chǎng)都裝有地感,當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感受到干擾,就有可能會(huì)失靈,而且地感只能檢測(cè)車輛,不具備防砸人的功能。
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